Die Brücke kreuzt leicht diagonal ein Hafenbecken an der Stelle einer alten Pontonbrücke und soll als Wahrzeichen der Reurbanisierung dienen. Die Beplankung nutzt den iagonalen Verlauf der Brücke, so dass bei glattem Brückendeck der optische Eindruck eines schwankenden Flosses ensteht. Der bewegliche Teil verkippt beim Öffnen seitlich, der Mast wurde seitlich der Brücke platziert.